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65NM | HASTA 195 KM

POTENCIA, AUTONOMÍA Y LIGEREZA

Continuar con los rituales de las salidas en bici los fines de semana: los amigos, las risas, los piques amistosos y el café a media mañana…

Las rutas se siguen alargando con la nueva iRS1, que incorpora el nuevo motor BHZ by Seg Automotive y una autonomía de hasta 810Wh, permitiéndote coronar de nuevo ese puerto o completar esa ruta tan exigente.

PERFORMANCE CARBON LAYUP

Las sensaciones que buscamos con la nueva iRS1 son potencia, autonomía y ligereza, combinadas con un diseño que garantiza el máximo rendimiento y una ergonomía óptima para recorrer largas distancias.

La iRS1 está construida con la misma tecnología que los cuadros de alta gama de BH, utilizando la técnica Hollow Core Internal Molding. Este proceso de vaciado interior y alta presión asegura los más altos niveles de material compacto, elimina presiones inconsistentes y previene la formación de burbujas e imperfecciones en el carbono.

Además, empleamos Performance Carbon Layup, un tipo de carbono que maximiza el equilibrio entre ligereza y rigidez, proporcionando una bicicleta excepcional en todos los aspectos.

MOTOR BHZ BY SEG AUTOMOTIVE

Con un par máximo de 65 Nm, 2,1 Kg de peso y con una potencia pico de 500W, este motor está diseñado para ofrecer un rendimiento excepcional.

Sus grandes novedades se encuentran en la gestión de la asistencia, proporcionando una respuesta inmediata del motor tanto en el arranque como en la frenada, una entrega de potencia progresiva y natural y el 100% de asistencia en todo momento. Además, cuenta con un corte de asistencia más suave cuando llegamos a la velocidad límite y es prácticamente silencioso.

Diseñado y construido en España, ofrece 5 años de garantía.

Arranque inmediato del motor

Asistencia progresiva y natural

Precarga en pendiente

Frenada inmediata

100% asistencia en todo momento

Corte de asistencia progresiva al llegar al umbral

Silencioso

Hasta un 38% de incremento de autonomía

HASTA 810WH

Todos los modelos vienen equipados con una batería de 630Wh, ubicada en el tubo diagonal que pesa 2,6 kg. Esta batería, compuesta por celdas 21700 de 5.8Ah, ofrece máxima densidad energética y permite almacenar más energía en un espacio reducido, resultando en un centro de gravedad bajo para una conducción natural.

Además, la batería externa XPro, proporciona 180Wh adicionales, aumentando la autonomía hasta los 195 km.

PUERTO DE CARGA

El puerto de carga de la iRS1 se encuentra integrado y protegido en parte inferior del tubo de sillín.

iRS1 HEART

Ajusta el nivel de asistencia mediante un sistema de LEDS.

FORMAS KAMM TAIL

Las formas Kamm Tail en las secciones de los tubos hacen de la iRS1 una bicicleta 100% eficiente aerodinámicamente.

En la iRS1, el diseño aerodinámico garantiza que el aire fluya sin generar zonas de presión que puedan afectar nuestra velocidad o la efectividad de los vatios aplicados. En otras palabras, hemos optimizado cada esfuerzo al máximo para asegurar un rendimiento excepcional en cada pedalada.

REACTIVA

Las vainas más cortas de la iRS1 son un elemento clave para su agilidad y reactividad.

Esta combinación única de agilidad, reactividad y eficiencia aerodinámica convierte a la RS1 en una opción destacada para los ciclistas que buscan un rendimiento óptimo en cualquier terreno.

SIN CABLES A LA VISTA

Un cuadro, limpio y con todo el cableado 100% interno a través del sistema ACR.

DIRECCIÓN + MANILLAR

En el modelo más alto de gama, el conjunto de dirección + manillar se acopla e integra en un solo bloque en la pipa de dirección. Este diseño no solo proporciona una estética impecable, sino que también maximiza la aerodinámica y la penetración del aire.

QUICK LEVERS

En esa línea de integración la iRS1 se ha sumado al uso de los cierres de las ruedas con palanca oculta, que permiten llevar unos cierres que podemos abrir sin herramientas y, a la vez, mantener una estética limpia y lograr una mejora aerodinámica.

SISTEMA DE CIERRE DE TIJA OCULTO

Se aloja dentro del tubo del sillín para la máxima aerodinámica y rigidez de la bicicleta. El innovador sistema de apriete ubicado en la parte superior del tubo superior de la iRS1 garantiza una sujeción óptima, que ofrece la máxima seguridad con menos fuerza de apriete, 3/5 Nm.

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COMODIDAD IMPRESCINDIBLE

La iRS1 adopta una geometría específica para hacer que su conducción sea cómoda para la mayoría de los ciclistas. La parte delantera está más elevada gracias a un tubo de dirección más alto, lo que permite contar con una posición cómoda y mantener una estética racing.