filtrar resultados

Filter-Modellen

Maat XS añadida a tu cesta View

RS1 5.0

GENIET VAN DE PRESTATIES

LA505

5.399,90 €

Meer aerodynamisch, meer geïntegreerd. Maar nu hoef je niet langer te lijden, je kunt nu gaan genieten. Alleen wij fietsers kennen dat gevoel van rendement, macht en efficiëntie dat we bereiken wanneer ons lichaam en het materiaal alles geven. Verslaafd aan snelheid. Más info

Dat is mijn fiets grootte?

VOER DE VOLGENDE GEGEVENS IN

* De maatberekening is indicatief

Bekijk Winkelvoorraad In Winkelwagen Toevoegen

Vergelijken media tests

AERO SENSATIES

De sensaties die we nastreven met de nieuwe RS1 zijn snelheid, prestaties en ergonomie.
Tijdens het ontwikkelingsproces van onze wedstrijdframes is aerodynamica een fundamentele pijler. Er zijn jaren besteed aan grondige studies, het maken van prototypes en simulaties om maximale prestaties en een ergonomie te garanderen die is ontworpen voor lange afstanden.

KAMM TAIL VORMEN

De Kamm Tail-vormen in de buizen maken de RS1 een 100% aerodynamische en efficiënte fiets.
Bij de RS1 zorgt het aerodynamische ontwerp ervoor dat de lucht doorstroomt zonder drukzones te creëren die onze snelheid of de effectiviteit van de getrapte wattages kunnen beïnvloeden. Met andere woorden, we hebben elke inspanning geoptimaliseerd om uitzonderlijke prestaties bij elke pedaalslag te garanderen.

PERFORMANCE CARBON LAYUP

De techniek die door BH wordt gebruikt tijdens de constructie van het frame - Hollow Core Internal Molding -; onder hoge druk, om het hoogste niveau te bereiken van het compacte materiaal, inconsistente druk te elimineren en te voorkomen dat er luchtbellen en imperfecties in het carbon ontstaan.
Bovendien gebruiken we Performance Carbon Layup, dat het gewicht verlaagd en de stijfheid van de fiets maximaliseert.

STIJFHEID EN REACTIEVER

Bij de RS1 hebben we de trapas vergroot tot 86 mm om de stijfheid te maximaliseren. We hebben de buizen van het frame geoptimaliseerd om maximale stijfheid te behouden met een minimale dikte.
De kortere liggende achtervorken van de RS1 zijn een belangrijk element als het gaat om wendbaarheid en reactievermogen.
Deze unieke combinatie van wendbaarheid, reactievermogen en aerodynamische efficiëntie maakt de RS1 een uitstekende keuze voor fietsers die op zoek zijn naar optimale prestaties op elk terrein.

GEEN KABELS IN HET ZICHT

Een strak frame met volledig interne bekabeling dankzij het ACR-systeem.

VERBORGEN SNELSLUITERS

Om de lijn door te trekken als het gaat om volledige integratie maakt de RS1 gebruik van wielsnelspanners met verborgen hendels. Hierdoor kunnen ze zonder gereedschap kunnen worden geopend. Dit zorgt niet alleen voor een strak uiterlijk, maar verbetert ook de aerodynamica.

ONMISBAAR COMFORT

De RS1 heeft een specifieke geometrie aangenomen om het rijden comfortabel te maken voor de meeste fietsers. De voorkant is verhoogd dankzij een hogere balhoofdbuis, waardoor een comfortabele positie mogelijk is, maar het race-uiterlijk wel behouden blijft.
Aan de achterkant is gezocht naar een compromis tussen wendbaarheid, snelle reacties en veiligheid bij het afdalen. Dit maakt de BH RS1 een fiets die hoge prestaties en comfort combineert.
Het is een ideaal wapen voor lange dagen in het zadel, granfondo-evenementen en intensieve weekendritten.

GENIET VAN DE PRESTATIES

Geometrie

Specificaties

TEKDOC

media test

RS1 5.0

LA505

	XS	SM	MD	LA	XL
H1 - ST LENGTH	460	480	500	520	540
H2 - HT LENGTH	120	135	150	160	190
H3 - FORK LENGTH	389	389	389	389	389
H4 - TT LENGTH	516	531	545	560	576
H5 - FRONT CENTER	569	580	583	596	606
H6 - CHAINSTAY LENGHT	412	412	415	415	418
H7 - WHEEL BASE	965	980	984	1009	1012
H8 - BB DROP	71	71	70	70	70
A1 - ST ANGLE	74,5	74	73,5	73,5	73
A2 - HT ANGLE	71	72	72,5	73	73
stack	370	375	380	388	393
reach	526	544	557	583	597

Frame

RS1 Disc ACR Monocoque

Voorvork

RS1 Disc Full Integrated Tapeder, Full Carbon 1.5

Divetrain

Versnellingshendel

Shimano Ultegra DI2 Hydra

Achterderailleur

Shimano Ultegra DI2 8150 12sp

Voorderailleur

Shimano Ultegra DI2 8150

Crankstel

Shimano Ultegra FCR8100 52/36

Crankstel

Shimano Ultegra FCR8100 52/36

XS	170mm
SM	170mm
MD	172,5mm
LA	175mm
XL	175mm

Cassette

Shimano 105 11/34

Ketting

Shimano Ultegra 12sp

Remmen

Voorrem

Shimano Ultegra Hydraulic

Achterrem

Shimano Ultegra Hydraulic

Wielset

Vision Team35

Banden

Hutchinson Fusion 5 700x28

Zadel

BH Ergo G

Zadelklem

RS1 integrated

Zadelpen

RS1 Aero

Cockpit

Stuur

EVO Monocoque ACR

Stuur

EVO Monocoque ACR

XS	400mm
SM	420mm
MD	420mm
LA	440mm
XL	440mm

Stuurvoorbouw

FSA NS ACR

Stuurvoorbouw

FSA NS ACR

XS	90mm
SM	100mm
MD	100mm
LA	110mm
XL	110mm

Balhoofdset

FSA ACR

Wij behouden ons het recht voor om productinformatie en onderdelen op deze website zonder voorafgaande kennisgeving te wijzigen, met inbegrip van uitrusting, specificaties, modellen, kleuren en materialen.

wielerverhaal.com

Met zijn opvallende ontwerp, zijn bijzondere claim van buitengewoon comfort, responsiviteit en en aerodynamische efficiëntie en dito prestaties belooft de RS1 5.0 van BH de kloof te overbruggen tussen endurance en aero racers. onderwerpen.

bekijk meer

Felix testet Bikes

Das BH RS1 ist ein vielseitiges Rennrad mit Allrounder Eigenschaften und Aero Optik. Der schicke Spanier ist dynamisch im Antritt und sanft auf der Langstrecke.

bekijk meer

BICI.PRO

Una vera bici aero moderna ed accattivante, ma anche performante che offre dei vantaggi non trascurabili in termini di comfort e sfruttabilità da utenti diversi

bekijk meer

MAILLOT MAG

No hay nada que nos guste más que ponernos un dorsal, con una bicicleta de estética agresiva pero con un comportamiento y una posición más adecuada para la inmensa mayoría de los ciclistas

bekijk meer

ZIKLOLAND

Felicitamos a BH por haber apostado por una estética muy cuidada en una bicicleta que en principio está destinada a la búsqueda de la comodidad

bekijk meer

THIS IS WHY WE RIDE

Perseverance. Adversity.Triumph. Defeat. We see it all left on the trail.
Their talent determines what they can do. Their motivation determines how much they are willing to do.
Their attitude determines how well they do it. This is why we ride.