De initialen BH (Beistegui Hermanos) zijn al meer dan een eeuw synoniem voor fietsen, wielrennen en een geest van sportiviteit en doorzettingsvermogen. Onze fietsen zijn het toneel geweest waarop grote wielrenners hun legendes op twee wielen hebben gebouwd, waardoor veel liefhebbers van deze sport konden genieten waar we zoveel van houden.

Onze industriële reis begon in 1909 in de wapensmederijstad Eibar (Guipúzcoa, Spanje), voortgekomen uit het genie en de ondernemingsgeest van drie broers: Cosme, Domingo en Juan Beistegui Albistegui.

In de jaren ’30 deden de eerste wielerwedstrijden hun intrede. Het waren tijden voor helden, de begindagen van de professionele sport, die afhankelijk was van de steun van merken. Daarom waren wij een van de eerste bedrijven die volop inzetten op sportsponsoring. In deze periode werd de basis gelegd voor onze passie voor competitie.

In dat decennium kwamen Vicente Trueba en Juan Puyol, directeur van de krant Informaciones, bij ons aankloppen. Zij zochten onze betrokkenheid bij een innovatief project, iets wat in Frankrijk sinds 1903 jaarlijks plaatsvond: de Ronde van Spanje. Ons antwoord was duidelijk en eenvoudig: een volmondig JA.

In 1935 haalde het nieuws van de eerste Ronde van Spanje de voorpagina’s van de kranten. Het nieuws werd met verbazing en grote verwachting ontvangen, tot aan het startschot in Madrid. 14 etappes, met een totale afstand van 3.431 kilometer, waarbij langs de wegen een gepassioneerd en uitzinnig publiek zich verzamelde. Dat jaar beleefden we het eerste grote duel tussen Gustaaf Deloor en Mariano Cañardo, gewonnen door de wielrenner op zijn BH. De toegang tot de geschiedenis van deze competitie werd met gouden letters geschreven. De eerste winnaar van een van de drie grote rondes – Tour, Giro en Vuelta – zou worden opgevolgd door nog zeven winnaars, waaronder illustere namen als Álvaro Pino, Roberto Heras en Aleksandr Vinokourov.

De jaren ’50 en ’60 waren de periode waarin het ontwerp van fietsen zich begon te vestigen. Ze stonden symbool voor autonomie in een wereld die volop in verandering was, voor de zoektocht naar moderniteit en de introductie van nieuwe concepten.

Deze decennia brachten ook een verandering van locatie met zich mee. We verlieten Eibar en vestigden ons in Vitoria. Een nieuwe fabriek werd gebouwd in de regio Álava, uitgerust met de nieuwste technologieën om de spannende uitdagingen van de komende jaren aan te gaan.

De passie voor wielrennen, die in deze regio altijd al aanwezig was, stimuleerde ons om populaire modellen te ontwikkelen, met een unieke persoonlijkheid en internationale erkenning. In deze periode werden de BH Gacela en de BH Iberia geboren. Maar het waren ook jaren waarin we ons definitieve entree maakten in de wereld van de competitieve wielersport. Mensen concurreren voor plezier, voor de spanning en voor de uitdaging. En wielrennen vestigde zich als een van de belangrijkste sporten.

Wielrennen beleefde een van zijn populairste periodes. De Vuelta a España had zich gevestigd als een van de grote rondes, de Tour de France trok internationale krantenkoppen en een tot dan toe onbekend fenomeen begon buiten de grenzen van de Verenigde Staten te verschijnen: mountainbikes kwamen in onze winkels.

In 1984 werd de eerste Spaanse mountainbike gepresenteerd: de BH Running Bull. Vijf versnellingen met één kettingblad en 26” wielen met iconische blauwe banden. Uit dit eerste model zou later de BH Top-Line ontstaan, een andere iconische fiets die nog steeds passies opwekt en soms tranen van emotie veroorzaakt bij mountainbikeliefhebbers.

De verbaasde gezichten van de fans bij het zien van de eerste mountainbikes begonnen in blijvende glimlachen te veranderen, omdat ze nu in staat waren om ze zelf te rijden. Twee modellen markeerden dit begin van de MTB: de BH Supra Litage Sakae en de BH Coronas.

De BH Supra Sakae, geboren in 1991, verraste met enkele oplossingen die ver vooruit waren op zijn tijd. Een frame volledig van aluminium, gemaakt in Japan, met gelijmde buizen, iets wat tot dat moment alleen bij enkele racefietsen was gezien. Het Sakae Pipe-stuur was een klein kunstwerk van vier onderdelen, drie van aluminium en één van staal. Het had zelfs interne kabelgeleiding, in 1991!

De BH Coronas werd ontwikkeld door het team waaraan het zijn naam te danken heeft. Antonio Ortiz, Guillermo de Portugal, “El Quillo” Marzquez… Namen die het boek van de MTB-geschiedenis illustreren, en met wie we nog steeds kunnen genieten van hun prestaties.

De Vuelta a España die Roberto als kind kende, was bijna een winterse wedstrijd, die in de wispelturige maand april plaatsvond. Echter, toen hij begon te domineren, was de wedstrijd al naar september verschoven, aan het eind van de zomer. En in die late zomermaanden maakte hij van de Vuelta zijn speeltuin, met 4 overwinningen, één meer dan Rominger. Het beeld van La Castellana, vol met gouden truien en de naam Heras op borst en rug, werd een terugkerende ansichtkaart elke september.

Hij markeerde de eerste Vuelta van de Pro Tour in 2005 met een epische klimprestatie op de beklimming naar Pajares. En hij reed op de eerste BH Global Concept, een BH G1 die voor de gelegenheid was gekleed. Een meesterwerk met een zwart carbon frame versierd met details in 24-karaats goud en de legende: Vuelta 2000, 2003, 2004, 2005. Een uniek fiets, die later geveild zou worden om fondsen te werven voor de slachtoffers van orkaan Katrina.

Julie Bresset en Nicola Spirig herinneren ons aan de onvergetelijke zomer van 2012 op de circuits van Hadleigh Farm en Hyde Park, de locaties voor MTB XCO en Triatlon in Londen'12. Twee olympische gouden medailles.

Voor Julie was het de bekroning van een jaar vol podiumplaatsen: Wereldkampioen, Franse kampioen en het kroonjuweel met de olympische gouden medaille. Nicola , daarentegen werd beschouwd als een van de mogelijke kandidaten, maar stond niet bovenaan de lijst van Londense bookmakers. Een fotofinish-sprint met Lisa Nordén die ons nog steeds de adem benomen heeft, terwijl we wachtten op het definitieve resultaat.

Mountainbiken beleefde een van zijn meest memorabele momenten op de Olympische Spelen van 2016 in Rio, toen Carlos Coloma de bronzen medaille won in Cross-Country MTB. Zijn moed en toewijding maakten van hem een nationale legende.

Hetzelfde jaar bereikte het professionele mountainbiketeam BH Suntour SR KMC de top door de leider te worden in de officiële ranking van de Union Cycliste Internationale (UCI) in Olympisch Cross-Country (XCO), waarmee het zich als een wereldreferentie in de elitewielersport vestigde.

Deze prestaties waren slechts het begin van een gouden tijdperk, met nog vele grote overwinningen van Mario Mola in triatlon en David Valero in MTB.

2020, een jaar dat werd gekarakteriseerd door wereldwijde uitdagingen, zag David Valero de vlag van BH Bikes dragen op de Olympische Spelen van Tokio, waar hij de bronzen medaille won in Cross-Country (XCO).

Valero bleef zijn eigen verhaal in de wielersport schrijven door de zilveren medaille te winnen op het Wereldkampioenschap Cross-Country (XCO) in Les Gets. Deze prestaties bevestigden zijn plaats onder de besten in mountainbiken.

In de afgelopen jaren hebben we ons erfgoed in de wielerwereld verder versterkt, een nieuwe fase van technologische innovatie ingeluid en belangrijke sportieve prestaties behaald.

David Valero heeft zijn geschiedenis voortgezet door in 2024 een zilveren medaille te winnen op het Europees Kampioenschap in Viborg en een bronzen medaille op het Wereldkampioenschap in Snowshoe.

Onze voortdurende evolutie in fietsontwerpen heeft onze internationale aanwezigheid versterkt, en we blijven vooroplopen in technologie, zowel in professionele competities als voor fietsfanaten in het algemeen. Deze vooruitgang is ook mogelijk gemaakt dankzij belangrijke samenwerkingen, zoals het model Lynx Race, dat samen met het BH Coloma Team is ontwikkeld en geperfectioneerd.

Deze prestaties weerspiegelen niet alleen onze toewijding aan de sport, maar ook onze visie voor de toekomst van de fietsindustrie. Fietsen we samen naar nieuwe uitdagingen?