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LYNX SLS 8.0

DEFINIERE DIE GRENZEN DER LEISTUNG NEU

DS805

6.299,90 €

Fokus, Präzision, Strategie. ede Bewegung ist kalkuliert, jede Entscheidung wird präzise getroffen. Die Muskeln spannen sich an, widerstehen dem Druck, wiederholen die Anstrengung immer wieder… und wieder… und überwinden unsere eigenen Grenzen. Mehr Informationen

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MAXIMALE LEICHTBAU MIT 80 MM FEDERWEG

Das Gewicht war eines der Kernpunkte bei dieser Neuentwicklung. Das Lynx SLS unterscheidet sich nur minimal vom Ultimate, unserem XC-Weltmeister unter den Hardtails.

Sein minimalistisches Design ermöglicht ein Gesamtgewicht inkl. Dämpfer von 1520 Gramm.

Das Ergebnis: ein ultraleichtes Fully mit 80 mm Federweg.

ULTIMATE GEOMETRIE

Ein wichtiger Aspekt war die Beibehaltung der Hinterbau-Geometrie des Ultimate mit 426 mm kurzen Kettenstreben, um eine bestmögliche Performance für Wettkämpfe zu gewährleisten.

Der vordere Teil des Bikes hat sich hingegen in Richtung der Proportionen entwickelt, die bei Bikes mit 110 mm Federweg üblich sind, was das Ansprechverhalten und das Handling verbessern.

MINIMALISTISCHE INTEGRATION

Wir wollten den Geist des Ultimate bewahren, und um dies zu erreichen, war es wichtig, dass dieses Fahrrad auf den ersten Blick nicht als Full Suspension wahrgenommen wird.Der Ideologie von BH folgend, das Design zu optimieren und die verschiedenen Rahmenelemente effizienter zu integrieren, haben wir ein Ultimate ohne Grenzen geschaffen.

Das Ergebnis ist ein Bike, das sich sowohl für anspruchsvolle XCO-Weltcup-Wettbewerbe als auch für harte Etappenrennen eignet.

EFFIZIENZ DER FEDERUNG

Der Federweg und das Federungssystem sind ein wichtiger Bestandteil der Federungseffizienz und das Split Pivot System hebt das neue Lynx SLS von allen anderen Bikes seiner Klasse ab und bietet ein vollwertiges Fully.

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Geometrie

Technische Daten

TEKDOC

media test

LYNX SLS 8.0

DS805

	SM	MD	LA	XL
h1 - Sitzrohrlänge	420	440	480	510
h2 - Steuerrohrlänge	90	90	110	120
h3 - BB Height/ BB Drop	50	50	50	50
l1 - Oberrohrlänge (horizontal)	567	592	617	640
l2 - Kettenstreben (mm)	426	426	426	426
l3 - Radstand/ FC	1124	1149	1177	1201
a1 - Steuerrohrwinkel	67	67	67	67
a2 - Sitzrohrwinkel	76	76	76	76
Stack	590	590	609	618
Reichweite (Reach)	420	445	465	485

Rahmen	Rahmen Lynx SLS, EC Layup, Acros ICR, PF92BB, 148x12, UDH	Dämpfer Fox 34SC Factory Push to Lock 190x40mm	Gabel Fox 34SC Factory Push to Lock kabolt 110mm
ANTRIEB	Schalthebel Shimano XT 8100 12sp	Schaltwerk Shimano XT 8100 12sp	Kurbelgarnitur Shimano XT 8120, 34 , 175mm	Tretlager Shimano	Kassette Shimano XT 8100 10/51	Kette Shimano XT 8100 12sp
Bremsen	Vorderradbremse Shimano XT 180mm	Hinterradbremse Shimano XT 160mm
Laufräder	Laufräder BH Evo Alloy Tubeless, 30mm, 28H	Reifen Maxxis Rekon Race EXO 2.4 Front/ Maxxis Aspen EXO 2.4 rear
Sattel	Sattel Prologo R4	Sattelklemme Bike Yoke Squeezy 34,9mm	Sattelstütze Race Face Aeffect 31,6mm, 150mm Drop (size MD, LA, XL)100mm Drop (size SM)
Cockpit	Lenker BH Stealth Top Flat, 60mm, 760mm, 10mm Rise integrated	Steuersatz Acros ICR 36/45º, Block Lock 160º	Griffe BH Control Grip

Wir behalten uns das Recht vor, Produktinformationen und Komponenten auf dieser Website ohne vorherige Ankündigung zu ändern, einschließlich Ausstattung, Spezifikationen, Modelle, Farben und Materialien.

bike-test.com

With a dropper post as standard, super-sensitive rear suspension, and 110 mm of travel, it’s more fun on the trails than the Epic Worldcup.

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bike-test.com

Mit Teleskopstütze ab Werk, super feinfühligem Hinterbau und 110mm Federweg macht es im Gelände mehr Spaß als das Epic Worldcup. Langstreckenfahrer werden den Komfort genießen, den der Hinterbau spendiert.

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VOJOMAG NL

Efficiënt, dynamisch, wendbaar, capabel, … Met zijn zeer goede krachtoverbrenging wekt dit frame, dat het midden houdt tussen een full suspension en hardtail, letterlijk de indruk van te vliegen.

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VOJOMAG

Efficace, dynamique, agile, capable… Avec son très bon transfert de puissance, ce châssis à mi-chemin entre tout-suspendu et semi-rigide donne littéralement l’impression de voler.

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PIANETA MOUNTAINBIKE

“Un’arma perfetta per avere il meglio di una front e di una full contemporaneamente!Il termine giusto è Super Country, la macchina definitiva per le gare! ”

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Entra de lleno en la nueva categoría de dobles de corto recorrido con sus 80 mm de suspensión trasera pero, a la vez, ofrece mucho más de lo que puedes imaginar por esa cifra

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BIKE

Con 110 mm de recorrido delante y 80 mm atrás, destaca por suspensión con Split Pivot y su ligereza. ¡Un híbrido entre la Ultimate rígida y la Lynx Race de 120 mm!

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MTB PRO

es una bici que busca el máximo rendimiento en todos los terrenos, ofreciendo un equilibrio entre rigidez, reactividad y absorción de las suspensiones que pocas bicicletas pueden ofrecer

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THIS IS WHY WE RIDE

Perseverance. Adversity.Triumph. Defeat. We see it all left on the trail.
Their talent determines what they can do. Their motivation determines how much they are willing to do.
Their attitude determines how well they do it. This is why we ride.