Die Initialen BH (Beistegui Hermanos) stehen seit über einem Jahrhundert für Fahrräder, Radsport, Sportsgeist und Entschlossenheit. Unsere Fahrräder waren die Bühne, auf der große Radsportler ihre Legenden auf zwei Rädern schufen und es vielen Fans ermöglichten, diesen Sport, den wir so sehr lieben, zu genießen.

Unsere industrielle Reise begann 1909 in der Waffenstadt Eibar (Guipúzcoa, Spanien), geboren aus dem Genie und dem Unternehmergeist dreier Brüder: Cosme, Domingo und Juan Beistegui Albistegui.

In den 1930er Jahren entstanden die ersten Radrennen. Es war die Zeit der Helden, der Anfänge des Profisports, der die Unterstützung von Marken brauchte. Aus diesem Grund waren wir eines der ersten Unternehmen, das sich stark im Sportsponsoring engagierte. In diesen Jahren entstand unsere Leidenschaft für den Wettkampf.s

In diesem Jahrzehnt klopften Vicente Trueba und Juan Puyol, Direktor der Zeitung Informaciones, an unsere Tür. Sie wollten, dass wir uns an einem innovativen Projekt beteiligen, das in Frankreich seit 1903 jedes Jahr stattfindet: der Tour von Spanien. Die Antwort war einfach: ein klares JA.

1935 berichtete die Presse über die Austragung der 1. Vuelta a España. Diese Nachricht wurde mit Erstaunen und großer Erwartung aufgenommen, bis der Startschuss in Madrid fiel. 14 Etappen mit einer Gesamtlänge von 3.431 Kilometern sorgten für ein begeistertes und enthusiastisches Publikum an den Straßenrändern. In diesem Jahr kam es zum ersten großen Duell zwischen Gustaaf Deloor und Mariano Cañardo, das Deloor auf seinem BH-Rad für sich entschied. Dieser Eintrag in die Geschichte des Rennens wurde mit goldenen Lettern geschrieben. Dem ersten Sieger einer der drei großen Rundfahrten - Tour de France, Giro d’Italia und Vuelta a España - folgten sieben weitere, darunter so bekannte Namen wie Álvaro Pino, Roberto Heras oder Aleksandr Vinokourov.

In den 1950er und 1960er Jahren begann sich das Fahrraddesign zu etablieren. Das Fahrrad symbolisierte Unabhängigkeit Unabhängigkeit in einer sich stark verändernden Welt, das Streben nach Modernität und die Einführung neuer Konzepte.

Diese Jahrzehnte brachten auch einen Ortswechsel mit sich. Wir verließen Eibar und ließen uns in Vitoria nieder. In der Region Álava wurde ein neues Werk errichtet, das mit modernster Technologie ausgestattet ist, um die spannenden Herausforderungen der kommenden Jahre zu meistern.

Die Leidenschaft für den Radsport, die in dieser Region immer präsent war, motivierte uns, beliebte Modelle mit eigener Persönlichkeit und internationaler Anerkennung zu entwickeln. In dieser Zeit entstanden die BH Gacela und die BH Iberia. Aber es waren auch Jahre, in denen wir unsere Präsenz in der Welt des Radsports gefestigt haben. Die Menschen treten an, um Spaß zu haben, den Nervenkitzel zu erleben und die Herausforderung anzunehmen. Und der Radsport etablierte sich als eine der führenden Sportarten.

Der Radsport erlebte eine seiner populärsten Epochen. Die Vuelta a España etablierte sich unter den großen Rennen, die Tour de France beherrschte die internationalen Schlagzeilen und ein bis dahin unbekanntes Phänomen begann über die Grenzen der USA hinaus zu strahlen: Mountainbikes hielten Einzug in unsere Geschäfte.

1984 stellten wir das erste spanische Mountainbike vor: das BH Running Bull. Es hatte fünf Gänge, eine Monokettenblatt und 26-Zoll-Räder mit den typischen blauen Reifen. Aus diesem ersten Modell entstand Jahre später das BH Top-Line, ein weiteres ikonisches Fahrrad, das bis heute die Leidenschaft und Emotionen der MTB-Fans weckt.

Die überraschten Gesichter der Fans, als sie die ersten Mountainbikes sahen, verwandelten sich in ein ewiges Lächeln, als sie selbst damit fahren konnten. Zwei Modelle prägten die Anfänge des MTB: das BH Supra Litage Sakae und das BH Coronas.

Das BH Supra Sakae, das 1991 auf den Markt kam, überraschte mit einigen Lösungen, die seiner Zeit weit voraus waren. Ein in Japan hergestellter Vollaluminiumrahmen mit geklebten Verbindungen, wie man sie bis dahin nur bei wenigen Rennrädern gesehen hatte. Der Sakae-Pipe-Vorbau war ein kleines Kunstwerk, das aus vier miteinander verklebten Teilen bestand: drei aus Aluminium und einem aus Stahl. Sie hatte sogar interne Kabel - schon 1991!

Das BH Coronas wurde von dem Team entwickelt, nach dem es benannt wurde. Antonio Ortiz, Guillermo de Portugal, „El Quillo“ Marzquez… Namen, die die Geschichte des Mountainbikes geprägt haben und die uns heute noch ihre Heldentaten vor Augen führen.

Die Vuelta a España, die Roberto als Kind kannte, war eine fast winterliche Rundfahrt, die im launischen April stattfand. Als er begann, sie zu dominieren, war sie bereits in den September, das Ende des Sommers, verlegt worden. In diesen Spätsommermonaten machte er die Vuelta zu seiner Spielwiese und gewann viermal, einmal mehr als Rominger. Das Bild von La Castellana, voller goldener Trikots mit dem Namen Heras auf Brust und Rücken, wurde zu einer Postkarte, die jeden September wiederkehrte.

Er prägte die erste Vuelta der Pro Tour 2005 mit einer epischen Kletterpartie am Anstieg nach Pajares. Und er fuhr das erste BH Global Concept, ein BH G1, das für diesen Anlass dekoriert wurde. Ein Meisterwerk mit schwarzem Carbonrahmen, verziert mit Details aus 24-karätigem Gold und der Legende: Vuelta 2000, 2003, 2004, 2005. Ein einzigartiges Rad, das später versteigert wurde, um Geld für die Opfer des Hurrikans Katrina zu sammeln.

Julie Bresset und Nicola Spirig erinnern sich an den unvergesslichen Sommer 2012 auf den Strecken von Hadleigh Farm und Hyde Park, den Austragungsorten der XCO MTB- und Triathlon-Wettkämpfe der Olympischen Spiele in London. Zwei olympische Goldmedaillen.

Für Julie die Krönung eines Jahres voller Podiumsplätze: Weltmeisterin, französische Meisterin und als Sahnehäubchen olympisches Gold. Nicola , hingegen galt als eine der möglichen Kandidatinnen, wurde aber von den Experten in London nicht zu den Favoritinnen gezählt. Ein Fotofinish mit Lisa Nordén, das uns noch heute den Atem raubt, während wir minutenlang auf das Endergebnis warten mussten.

Einen der denkwürdigsten Momente erlebte der Mountainbikesport bei den Olympischen Spielen 2016 in Rio, als Carlos Coloma die Bronzemedaille im MTB-Cross-Country gewann. Sein Mut und sein Einsatz machten ihn zu einer nationalen Legende.

Im selben Jahr erreichte das Profi-Mountainbike-Team BH Suntour SR KMC mit dem ersten Platz in der offiziellen Rangliste der Union Cycliste Internationale (UCI) im olympischen Cross-Country (XCO) seinen Höhepunkt und etablierte sich als weltweite Referenz im Elite-Radsport

Diese Erfolge waren nur der Beginn einer goldenen Ära, die durch weitere Siege von Mario Mola im Triathlon und David Valero im Mountainbike fortgesetzt wurde.

2020, ein Jahr voller globaler Herausforderungen, brachte David Valero die BH Bikes-Fahnen zu den Olympischen Spielen nach Tokio, wo er die Bronzemedaille im Cross-Country (XCO) gewann.

Seine eigene Radsportgeschichte schrieb Valero mit dem Gewinn der Silbermedaille bei den Cross-Country (XCO) Weltmeisterschaften in Les Gets. Diese Erfolge festigten seinen Platz unter den besten Mountainbikern.

In den letzten Jahren haben wir unser Erbe in der Welt des Radsports weiter gefestigt, eine neue Phase der technologischen Innovation eingeleitet und bedeutende sportliche Erfolge erzielt.

David Valero hat mit dem Gewinn der Silbermedaille bei der XCM-Europameisterschaft 2024 in Viborg und der Bronzemedaille bei der XCM-Weltmeisterschaft 2024 in Snowshoe weiter Geschichte geschrieben.

Unsere kontinuierliche Entwicklung im Fahrraddesign hat unsere internationale Präsenz gestärkt und uns an der Spitze der Technologie gehalten, sowohl bei professionellen Wettkämpfen als auch für Radsportbegeisterte im Allgemeinen. Dieser Fortschritt wurde auch durch wichtige Kooperationen ermöglicht, wie das Modell Lynx Race, das in Zusammenarbeit mit dem Eliteteam BH Coloma Team entwickelt und perfektioniert wurde.

Diese Erfolge spiegeln nicht nur unser Engagement für den Sport wider, sondern auch unsere Vision für die Zukunft der Fahrradindustrie. Pedalieren wir gemeinsam zu neuen Herausforderungen?