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iLYNX RACE PRO 7.9

PARCOURIR DES KILOMÈTRES EN TOUTE LIBERTÉ

EC793

8.299,90€ -18%

6.799,90€

La rapidité toujours au rendez-vous. Sur de courtes distances. Sur de longues distances. Sur les pistes. Sur les sentiers escarpés. En montée. En descente. Tout ce que vous recherchez dans un vélo XC et Marathon tout suspendu. Plus d’infos

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LÉGÈRETÉ AVANT TOUT

À l’instar de tous les cadres haut de gamme BH, le Lynx Race Evo est conçu sur les bases de la technologie de moulage carbone HCIM ( Hollow Core Internal Molding) qui permet de réduire au maximum le poids du cadre et de la biellette, tout en faisant appel à une plus grande quantité de fibres à haut module pour obtenir un poids de 2.065 grammes amortisseur compris.

MOTEUR BHZ BY SEG

Expérimentez la puissance du moteur BHZ de SEG, qui avec seulement 2,1 kg transforme vos coups de pédale en vitesse et en énergie. Avec un couple maximal de 65 Nm et une puissance nominale de 250 W, atteignant jusqu'à 500 W, ce moteur est conçu pour offrir des performances exceptionnelles.

PLUS KILOMÈTRES

Tous les modèles sont équipés d'une batterie de 630Wh, située dans le tube diagonal, qui pèse 2,6 kg. Cette batterie, composée de cellules 21700 de 5,8 Ah, offre une densité énergétique maximale et permet de stocker plus d'énergie dans un espace réduit, résultant en un centre de gravité bas pour une conduite naturelle. De plus, la batterie externe XPro fournit 180Wh supplémentaires, augmentant l'autonomie jusqu'à 4600m de dénivelé.

GÉOMÉTRIE 100 ou 120 mm

À la recherche du meilleur équilibre entre agressivité et stabilité, nous avons rallongé la portée de 10-20 mm et l’angle de chasse est désormais compris entre 68 et 67º, avec des bases arrière courtes qui permettent de conserver la souplesse aussi bien en montée qu’en descente. Grâce à l’utilisation du standard « Metric », le Lynx Race affiche un débattement de 100 ou 120 mm en conservant le même niveau d’antisquat, qui garantit l’efficacité du pédalage, et le même niveau de brake-squat, qui assure un freinage optimal.

+ DE RIGIDITÉ

Un nouvel axe principal de suspension, surdimensionné et à roulements autocentrés, permet d’augmenter de 30 % la rigidité de torsionnelle.

FIT

Notre système FIT permet de disposer de tous les outils nécessaires pour pouvoir rentrer chez soi en cas de problème. Ce kit comprend des clés H2.5/3/4/5/6, une clé T25, un dérive-chaîne, un adaptateur de cartouches CO2 et une attache rapide de chaîne. Upgrade Kit

PARCOURIR DES KILOMÈTRES EN TOUTE LIBERTÉ

Géométrie

Caractéristiques

TEKDOC

media test

iLYNX RACE PRO 7.9

EC793

	SM	MD	LA
h1 - Longueur tube de selle	400	420	440
h2 - Hauteur de douille de direction	105	110	120
h3 - BB Drop	333	333	333
l1 - Longueur tube horizontal	573	595	615
l2 - Longueur bases	453	453	453
l3 - Empattement	686	709	730
a1 - Angle de direction	68,5	68,5	68,5
a2 - Angle tube de selle	75,5	75,5	75,5
Stack	592	599	606
Reach	420	440	458

Cadre

120 mm FS Carbon 29",EC Layup, internal cable routing

Amortisseur arrière

FOX FLOAT DPS Factory

Fourche

FOX 34 FLOAT Factory SC 120mm 15QR

Transmission

Manettes de dérailleur

Shimano XT

Dérailleur arrière

Shimano XTR 12sp

Dérailleur avant

Pédalier

FSA Carbon 34T 165mm

Jeu de pédalier

Cassette

Shimano CSM8100 12sp (10-51T)

Chaîne

Shimano CNM6100

Freins

Frein avant

Shimano XT 4 Piston 180mm

Frein arrière

Shimano XT 4 Piston 180mm

Roues

BH Evo C30 Carbon TR

Pneus

Maxxis Ardent/Ikon TPI120 MaxxSpeed EXO TR 29X2,2

Moyeux

BH Evo

Rayons

Stainless Steel

Selle

Prologo Scratch M5 Stn

Collier de selle

Alloy

Tige de selle

Bike Yoke Divine 31,6

Cockpit

Guidon

BH Evo Carbon Riser 760mm

Potence

BH Evo 31 Fit

Jeu de direction

Acros AIF-560 ICR BL.

Poignées

Ergon GE1-Factory

ACCESSOIRES

Pédales

Protecteur de base

Integrated

Options

FIT
Light cable

TECHNOLOGIE

Système

NR System

Batterie

720Wh

Moteur

BH 2EXMAG Gen2

Autonomie

Up to 175 Km

Afficheur

BH i-Remote

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THIS IS WHY WE RIDE

Perseverance. Adversity.Triumph. Defeat. We see it all left on the trail.
Their talent determines what they can do. Their motivation determines how much they are willing to do.
Their attitude determines how well they do it. This is why we ride.