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ATOMe

UN MODE DE VIE.

UN EMTB DE 140 MM DE DEBATTEMENT AVEC UN MAXIMUM DE PUISSANCE POUR "ROULER" SUR TOUT TYPE DE SENTIER.

UN EMTB DE 140 MM DE DEBATTEMENT AVEC UN MAXIMUM DE PUISSANCE POUR "ROULER" SUR TOUT TYPE DE SENTIER.

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SHIMANO EP6

LES VELOS DE LA GAMME ATOMe SONT DOTES D’UN MOTEUR SHIMANO EP6 PLUS LEGER, PLUS SILENCIEUX ET PLUS COMPACT, MAIS OFFRANT AUSSI PEU DE RESISTANCE AU PEDALAGE QUE L’EP801.

IDEAL POUR UNE UTILISATION SUR SENTIERS OU TERRAIN URBAIN, IL GARANTIT UN PEDALAGE NATUREL ET UN COUPLE MAXIMAL DE 85 NM.

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SYSTÈME TS

L'ACCÈS À LA BATTERIE PAR LE HAUT DU TUBE DIAGONAL OFFRE UNE EXCELLENTE ERGONOMIE.

155 KM
D’AUTONOMIE

LA BATTERIE, LOGEE DANS LE TUBE DIAGONAL DONT LA SECTION EST LA PLUS REDUITE DU MARCHE, OFFRE UNE CAPACITE DE 720 WH ET UNE AUTONOMIE JUSQU’A 155 KM.

LA CHARGE, QUI PERMET D’ATTEINDRE RAPIDEMENT 80% DE LA CAPACITE MAXIMALE DE LA BATTERIE, PEUT SE FAIRE SOIT VIA UN PORT INTEGRE DANS LE CADRE OU EN SE RACCORDANT DIRECTEMENT A LA BATTERIE.

SPLIT PIVOT

LE SYSTEME DE SUSPENSION SPLIT PIVOT PERMET D’ABORDER N’IMPORTE QUEL TERRAIN DANS N’IMPORTE QUELLE CONDITION GRACE A «L’ANTISQUAT» , QUI GARANTIT L’EFFICACITE DE PEDALAGE, ET AU «BRAKE-SQUAT» , QUI ASSURE UN FREINAGE OPTIMAL.

REMOTE SC-EN 500

COMPACT ET PERSONNALISABLE, IL PROPOSE DIFFERENTS PROFILS ET S’ADAPTE A UNE GRANDE VARIETE DE CINTRES ET CABLAGES. SON ECRAN COMPACT ET SIMPLE A LIRE OFFRE UN AFFICHAGE DYNAMIQUE LORS DES CHANGEMENTS DE NIVEAUX D’ASSISTANCE.

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