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ULTRALIGHT 6.0

READY TO FLY

LR605

5.699,90 €

Non c’è sensazione migliore che sentire la leggerezza ad ogni pedalata. È una sensazione che crea dipendenza che si prova a ogni accelerazione. Ogni volta che ti alzi sui pedali. Ogni volta che si ingrana una marcia. Ogni volta che si cambia ritmo. Más info

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PRESTAZIONI

Abbiamo sviluppato una bicicletta per ottenere le massime prestazioni e la massima leggerezza. Agile, adatta alle salite, favorisce i cambi di ritmo e le curve ad alta velocità.

LEGGEREZZA

Ciò è possibile ottimizzando al meglio gli spessori delle aree critiche e grazie alla nostra tecnologia Hollow Core Internal Molding (HCIM) che massimizza la rigidità del carbonio.

FORME AERO E TUBI RIDOTTI AL MINIMO

Anche se si tratta di una bicicletta dalle prestazioni pure, le sue linee rette e le forme Aero seguono i fondamenti dell'Aerolight. I tubi ridotti al minimo mantengono la geometria caratteristica e l'essenza di una bicicletta da corsa di BH.

FORCELLA AIR BOW

Presenta una forma curva e molto caratteristica. La distanza dalla ruota è sovradimensionata al massimo, per evitare la formazione di aree di pressione nei punti di passaggio dell'aria e assorbire le vibrazioni dell'asfalto.

FINO AL MINIMO DETTAGLIO

Centinaia di ore di studio al computer per integrare completamente i componenti ed eliminare qualsiasi elemento che freni il movimento. QUICK LEVERS NASCOSTE; Non è necessario alcun utensile, sono completamente nascoste e molto facili da usare. SENZA CAVI A VISTA; Un telaio pulito, con i cavi inseriti interamente all'interno. STERZO + MANUBRIO; Gruppo sterzo + manubrio, accoppiato e integrato in un unico blocco nel tubo dello sterzo, per ottimizzare al massimo l'aerodinamica e la penetrazione dell'aria.

SISTEMA DI CHIUSURA DEL REGGISELLA NASCOSTO

Il reggisella si inserisce nel tubo piantone per garantire il massimo livello di aerodinamica e rigidità della bicicletta. Il sistema di chiusura sulla parte inferiore del tubo orizzontale è assolutamente efficace grazie alla coppia compresa fra 3 e 5 Nm.

I DETTAGLI CHE COMPLETANO LA ULTRALIGHT

Desideriamo completare la ULTRALIGHT con una gamma di accessori di fascia alta, che si adattano alle forme del telaio e ne mantengono intatta l'aerodinamica. Toolbox, luce posteriore Planck, borraccia e portaborraccia.

READY TO FLY

Geometria

Specifiche

TEKDOC

media test

ULTRALIGHT 6.0

LR605

	XS	SM	MD	LA	XL
h1 - Lunghezza piantone	464	479	502	513	533
h2 - Lunghezza Tubo sterzo	100	110	123	140	165
l1 - Lunghezza Tubo Orizzontale virtuale	510	525	542	559	575
l2 - Lunghezza Batticatena	410	410	410	410	410
a1 - Angolo sterzo	71,2	72,25	72,75	73	73
a2 - Angolo Sella	74,5	74	73	73,5	73
Stack	513,3	526,3	542,8	557	580,9
Reach	367,6	374,1	381,2	388,7	397,4

Telaio

Aerolight Disc ACR Carbon Monocoque

Forcella

Ultralight Evo Disc, Integrated Tapered Full Carbon 1.5

Divetrain

Leve cambio

Shimano 105 DI2 Hydra

Cambio

Shimano 105 DI2 7150 12sp

Deragliatore

Shimano 105 DI2 7150

Guarnitura

Shimano 105 FCR7100 52/36

Guarnitura

Shimano 105 FCR7100 52/36

XS	170mm
SM	170mm
MD	172,5mm
LA	175mm
XL	175mm

Pacco pignoni

Shimano 105 11/34

Catena

Shimano 105

Freni

Freno anteriore

Shimano 105 Hydraulic

Freno posteriore

Shimano 105 Hydraulic

Ruote

Vision Team35

Pneumatici

Hutchinson Nitro2 700x 28

Sella

Prologo Dimension

Morsetto reggisella

BH Ultralight Integrated

Reggisella

BH Ultralight

Cockpit

Manubrio

EVO Monocoque ACR

Manubrio

EVO Monocoque ACR

XS	400mm
SM	420mm
MD	420mm
LA	440mm
XL	440mm

Asse

EVO Monocoque ACR

Asse

EVO Monocoque ACR

XS	90mm
SM	100mm
MD	100mm
LA	110mm
XL	110mm

Serie sterzo

FSA ACR

Ci riserviamo il diritto di modificare senza preavviso le informazioni e i componenti dei prodotti presenti su questo sito web, comprese le attrezzature, le specifiche, i modelli, i colori e i materiali.

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THIS IS WHY WE RIDE

Perseverance. Adversity.Triumph. Defeat. We see it all left on the trail.
Their talent determines what they can do. Their motivation determines how much they are willing to do.
Their attitude determines how well they do it. This is why we ride.