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65NM | ATÉ 195 KM

POTÊNCIA, AUTONOMIA E LEVEZA

Continuar com os rituais das saídas de bicicleta nos fins de semana: os amigos, as risadas, as disputas amigáveis e o café no meio da manhã…

Os passeios continuam se alongando com a nova iRS1, que incorpora o novo motor BHZ by Seg Automotive e uma autonomia de até 810Wh, permitindo-lhe alcançar novamente aquela colina ou completar aquela rota tão exigente.

PERFORMANCE CARBON LAYUP

As sensações que buscamos com a nova iRS1 são potência, autonomia e leveza, combinadas com um design que garante o máximo desempenho e uma ergonomia ideal para percorrer longas distâncias.

A iRS1 é construída com a mesma tecnologia dos quadros de alta gama da BH, utilizando a técnica Hollow Core Internal Molding. Este processo de moldagem interna oca e alta pressão garante os mais altos níveis de material compacto, elimina pressões inconsistentes e previne a formação de bolhas e imperfeições no carbono.

Além disso, utilizamos o Performance Carbon Layup, um tipo de carbono que maximiza o equilíbrio entre leveza e rigidez, proporcionando uma bicicleta excepcional em todos os aspectos.

MOTOR BHZ BY SEG AUTOMOTIVE

Com um torque máximo de 65 Nm, peso de 2,1 Kg e uma potência de pico de 500W, este motor é projetado para oferecer um desempenho excepcional.

Suas principais inovações estão na gestão da assistência, proporcionando uma resposta imediata do motor tanto na partida quanto na frenagem, entrega de potência progressiva e natural e assistência de 100% em todos os momentos. Além disso, possui um corte suave de assistência ao atingir a velocidade máxima e é praticamente silencioso.

Projetado e fabricado na Espanha, oferece 5 anos de garantia.

Arranque imediato do motor

Assistência progressiva e natural

Pré-carga em subida

Frenagem imediata

100% Assistência em todos os momentos

Corte de assistência progressiva ao atingir o limite

Silencioso

Aumento de até 38% na autonomia

ATÉ 810WH

Todos os modelos vêm equipados com uma bateria de 630Wh, localizada no tubo diagonal e pesando 2,6 kg. Esta bateria é composta por células 21700 de 5,8Ah, oferecendo alta densidade energética e permitindo armazenar mais energia em um espaço reduzido, resultando em um centro de gravidade baixo para uma condução natural.

Além disso, a bateria externa XPro proporciona mais 180Wh, aumentando a autonomia para até 195 km.

PORTO DE CARGA

O porto de carga da iRS1 está integrado e protegido na parte inferior do tubo do selim.

iRS1 HEART

Ajuste o nível de assistência através de um sistema de LEDs.

FORMAS KAMM TAIL

As formas Kamm Tail nas seções dos tubos tornam a iRS1 uma bicicleta 100% eficiente aerodinamicamente.

No iRS1, o design aerodinâmico garante que o ar flua sem criar zonas de pressão que possam afetar nossa velocidade ou a eficácia dos watts aplicados. Em outras palavras, otimizamos cada esforço ao máximo para garantir um desempenho excepcional a cada pedalada.

RESPONSIVA

Os chainstays mais curtos da iRS1 são um elemento chave para sua agilidade e reatividade.

Esta combinação única de agilidade, reatividade e eficiência aerodinâmica torna a RS1 uma escolha destacada para ciclistas que procuram um desempenho ótimo em qualquer terreno.

SEM CABOS VISÍVEIS

Um quadro limpo, com todo o cabeamento 100% interno através do sistema ACR.

DIREÇÃO + GUIDÃO

No modelo de alta gama, o conjunto de direção + guidão se acopla e integra em um único bloco no tubo de direção. Este design não só proporciona uma estética impecável, mas também maximiza a aerodinâmica e a penetração do ar.

QUICK LEVERS

Nessa linha de integração, a iRS1 adotou o uso de fechos rápidos das rodas com alavanca oculta, que permitem ajustar os fechos sem a necessidade de ferramentas, mantendo uma estética limpa e melhorando a aerodinâmica.

FECHO DE CANOTE OCULTO

É alojado dentro do tubo do selim para máxima aerodinâmica e rigidez da bicicleta. O inovador sistema de aperto localizado na parte superior do tubo superior da iRS1 garante uma fixação ótima, proporcionando máxima segurança com menos força de aperto, 3/5 Nm.

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COMODIDADE IMPRESCINDÍVEL

A iRS1 adota uma geometria específica para tornar a condução confortável para a maioria dos ciclistas. A parte dianteira é elevada devido a um tubo de direção mais alto, o que permite uma posição confortável e mantém uma estética esportiva.