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PERFORMANCES OU LÉGÈRETÉ ?
Et pourquoi pas les deux ?
Explosivité et rigidité maximale pour transformer chaque coup de pédale en pure puissance.
QUE VOUS VIENT-IL À L’ESPRIT AU PREMIER COUP D’ŒIL ?
QUE VOUS VIENT-IL À L’ESPRIT AU PREMIER COUP D’ŒIL ?
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EXPLOSIVITÉ
RIGIDITÉ
LIGNES ÉPURÉES
LA MÊME CHOSE QUE NOUS
Monter des cols est tout ce qu’il y a de plus rituel dans le cyclisme. L’Ultralight est né pour se battre sur les terrains les plus difficiles.
Chaque gramme de son cadre a une utilité bien précise. Un objectif.
La poursuite de l’excellence peut en effet se trouver dans la légèreté, la rigidité ou l’intégration. Sa conception est la synthèse même du minimalisme et des performances les plus pures.
PERFORMANCES
Nous avons mis au point un vélo qui vise l’excellence en termes de performances et de légèreté. Souple, il est conçu pour grimper tout en favorisant les changements de rythme et la négociation de virages à pleine vitesse.
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LÉGÈRETÉ
Grâce à l’optimisation des épaisseurs dans les zones critiques et à notre technologie de moulage interne à noyau creux HCIM, nous parvenons à maximiser la rigidité du carbone.
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FORMES AÉRODYNAMIQUES ET MINIMISATION DES TUBES
Bien qu’il s’agisse d’un vélo à la recherche des performances les plus pures, ses lignes droites et ses formes aérodynamiques restent fidèles aux aspects de base du modèle Aerolight. Les tubes aux dimensions minimisées préservent la géométrie caractéristi
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FOURCHE AIR BOW POUR OPTIMISER LA PÉNÉTRATION DU CADRE DANS L’AIR
Cette fourche se caractérise par sa forme incurvée bien spécifique. Le passage de roue a été surdimensionné au maximum pour éviter la formation de zones de pression. L’air circule et les vibrations de la route sont absorbées.
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JUSQUE DANS LES MOINDRES DÉTAILS
Nous avons consacré des centaines d’heures d’études sur ordinateur pour obtenir une intégration totale des composants et éliminer tout élément susceptible de freiner la progression du vélo.
QUICK LEVERS NON APPARENTS Aucun outil n’est nécessaire grâce au système Quick Lever entièrement dissimulé et facile d’emploi.
SANS CÂBLES APPARENTS Un cadre épuré grâce au cheminement interne de tous les câbles.
DIRECTION+CINTRE Un ensemble direction+cintre qui s’adapte et s’intègre en un seul bloc dans le tube de direction pour optimiser l’aérodynamisme et la pénétration du cadre dans l’air.
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QUICK LEVERS NON APPARENTS
Aucun outil n’est nécessaire grâce au système Quick Lever entièrement dissimulé et facile d’emploi.
SANS CÂBLES APPARENTS
Un cadre épuré grâce au cheminement interne de tous les câbles.
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SYSTÈME DE BLOCAGE DE LA TIGE DE SELLE NON APPARENT
Le système est logé dans le tube de la selle pour accroître le profil aérodynamique et apporter davantage de rigidité au vélo.
Son système de serrage par la partie inférieure du tube supérieur est totalement efficace avec l’application d’un couple compris entre 3 et 5 Nm.
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ACCESSOIRES POUR PARFAIRE L’ULTRALIGHT
Nous avons voulu parfaire le modèle Ultralight avec une série d’accessoires haut de gamme qui s’adaptent à la forme du cadre et en préservent l’aérodynamisme.
BOÎTE À OUTILS Cette boîte est conçue pour transporter un démonte-pneu, une chambre à air de rechange et une cartouche de CO2. Chaque détail a été étudié afin de préserver à tout moment le profil aérodynamique général du cadre. Facile à démonter.
BIDON ET PORTE-BIDON Le bloc consacré à l’hydratation du cycliste (bidon de 450 ml + porte-bidon) est mis au point pour s’adapter à la forme des tubes sans modifier l’écoulement de l’air autour du cadre.
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Le bloc consacré à l’hydratation du cycliste (bidon de 450 ml + porte-bidon) est mis au point pour s’adapter à la forme des tubes sans modifier l’écoulement de l’air autour du cadre.
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FEU ARRIÈRE PLANCK
Sur la route, la visibilité du cycliste est essentielle pour sa sécurité. Un système aimanté facile à installer permet au feu arrière de s’intégrer à la perfection au tube de selle.
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Quelle est la taille de mon vélo ?