filtrar resultados

Filtrer les modèles

Taille XS añadida a tu cesta Voir

iLYNX TRAIL 8.0

LET THE SPEED CARRY YOU AWAY

EC805

4.299,90 €

L’agilité, une géométrie équilibrée, une rigidité à revendre… S’ajoutent à cela une accélération à couper le souffle et une poussée supplémentaire à chaque coup de pédale. Voilà comment on dispose du VTT le plus sympa, tous les jours de la semaine et à n’importe quelle heure. Dans ces conditions, tous les jours peuvent devenir épiques. Plus d’infos

Quelle est la taille de mon vélo ?

ENTRER LES DONNÉES SUIVANTES

* Le calcul de la taille est indicatif

Réglage de l'amortisseur arrière

ENTRER LES DONNÉES SUIVANTES

SAG	COMFORT 30%	GRIP 25%	FERME 20%
bar
PSI

* Cette configuration est une recommandation

Trouver à proximité Ajouter au Panier

Comparer media tests

150MM

Le iLynx Trail offre un débattement de 150 mm. Grâce à l’antisquat, qui garantit l’efficacité de pédalage, et au brake-squat, qui assure un freinage optimal, le système de suspension Split Pivot permet d’aborder n’importe quel terrain dans n’importe quelle condition.

AXE PRINCIPAL DE SUSPENSION SURDIMENSIONNÉ

Le cadre iLynx Trail possède une rigidité maximale grâce au surdimensionnement de l’axe principal de la suspension, ce qui permet d’optimiser la rigidité du triangle avant et du triangle arrière. La géométrie très proche de celle de la gamme BH Lynx Trail classique, avec une base arrière de seulement 451mm, permet un pilotage dynamique et simplifie considérablement la maniabilité dans les descentes.

SUPERBOOST 157 X 12

nouveau Super Boost augmente la solidité et la résistance de la roue arrière, grâce à une meilleure tension des rayons des deux côtés de la r oue (« le parapluie »), à des bases arrièr e courtes qui améliorent notablement la maniabilité dans les descentes et à un large passage de roue pour des pneus plus larges jusqu’à 2,4”.

MOTOR BHZ BY SEG

Expérimentez la puissance du moteur BHZ de SEG, qui avec seulement 2,1 kg transforme vos coups de pédale en vitesse et en énergie. Avec un couple maximal de 65 Nm et une puissance nominale de 250 W, atteignant jusqu'à 500 W, ce moteur est conçu pour offrir des performances exceptionnelles.

BATTERIE SUPPLÉMENTAIRE XPRO, PLUG & RIDE

Tous les modèles sont équipés d'une batterie de 630Wh, située dans le tube diagonal, qui pèse 2,6 kg. Cette batterie, composée de cellules 21700 de 5,8 Ah, offre une densité énergétique maximale et permet de stocker plus d'énergie dans un espace réduit, résultant en un centre de gravité bas pour une conduite naturelle. De plus, la batterie externe XPro fournit 180Wh supplémentaires, augmentant l'autonomie jusqu'à 4600m de dénivelé.

BALLISTIC CARBON LAYUP

Le cadre carbone de l’iLynx Trail Carbon est développé grâce à la technologie HCIMde moulage carbone HCIM (Technique de moulage du carbone à double pression externe et interne) qui permet de réduire au maximum le poids du cadre et de la biellette. Pour sa fabrication, les fibres de carbone Ballistic Carbon Layup ont été utilisées pour assurer une bonne résistance aux impacts, le tout en obtenant un cadre qui ne pèse que 1 975 grammes

LET THE SPEED CARRY YOU AWAY

Est-ce qu’un vélo peut changer votre vie ?

DÉCOUVREZ

Géométrie

Caractéristiques

TEKDOC

media test

iLYNX TRAIL 8.0

EC805

	SM	MD	LA	XL
h1 - Longueur tube de selle	420	430	440	480
h2 - Hauteur de douille de direction	95	100	110	125
h3 - BB Height/ BB Drop	339	339	339	339
l1 - Longueur tube horizontal	582	599	624	643
l2 - Longueur bases	451	451	451	451
l3 - Empattement / FC	732	759	783	804
a1 - Angle de direction	66	66	66	66
a2 - Angle tube de selle	75,5	75,5	75,5	75,5
Stack	609	615	624	638
Reach	427	453	473	488

Cadre

140 mm Full Suspension Alloy 29" internal cable routing

Amortisseur arrière

Rock Shox Deluxe Debonair

Fourche

Rock Shox Recon RL 140mm 15QR

Transmission

Manettes de dérailleur

Shimano Deore

Dérailleur arrière

Shimano Deore 11sp

Pédalier

FSA 34T-165mm

Cassette

Shimano CSM5100 11sp (11-51T)

Chaîne

Shimano HG60

Freins

Frein avant

Shimano MT420 4 Piston 203mm

Frein arrière

Shimano MT420 4 Piston 203mm

Roues

Race Face Ar 30 TR

Pneus

Maxxis Minion TPI120 Terra EXO TR 29X2,5/2,4

Moyeux

Rayons

Stainless Steel

Selle

Prologo Proxim W350 Stn

Collier de selle

Alloy

Tige de selle

Race Face DP Aeffect 31,6

Tige de selle

Race Face DP Aeffect 31,6

LA	150mm
MD	150mm
SM	100mm
XL	170mm

Cockpit

Guidon

Race Face Aeffect Riser 35 780mm

Potence

BH Evo 35 Fit

Jeu de direction

Acros AIF-560 ICR BL.

Poignées

Ergon GE10

ACCESSOIRES

Protecteur de base

Integrated

Options

Xpro Battery
FIT
Light cable

TECHNOLOGIE

Système

NR System

Batterie

630Wh

Moteur

BHZ by SEG

Autonomie

Elevation Gain

Autonomie

Elevation Gain

Eco	4.600m
Trail	3.300m
Boost	2.100m

Afficheur

BH i-Remote

Nous nous réservons le droit de modifier les informations sur les produits et les composants de ce site web sans préavis, y compris les équipements, les spécifications, les modèles, les couleurs et les matériaux.

RADFAHREN.DE

Das Topmodell iLynx+ Trail Pro 8.9 ist leicht und jederzeit souverän zu beherrschen. Das klasse Fahrwerk und die guten Komponenten runden es zu einem tollen Gesamtpaket ab.

VTT AE

Sa légèreté, sa maniabilité et son dynamisme naturel alliés à la puissance en hausse du moteur en font vraiment un engin redoutable quand ça monte.

BORN Magazin

Mit einem Gewicht von unter 20 Kilogramm und grossen Akkukapazitäten liefert BH mit dem iLynx Trail Carbon Pro 8.9 genau das, was sich viele E-Biker und Bikerinnen wünschen…

RAD FAHREN

Stark motorisiert, emsig kletternd im Wurzelanstieg und ruhig in wilden Abfahrten: Das iLynx Trail 8.2 löst das All-Mountain-Versprechen, ein 1-a-Allrounder zu sein, ein.

SOLOBICI

Con todos estos atributos, os podéis imaginar el potencial de esta e-bike en rutas de puro eMTB, técnicas y con una gran carga de desnivel

MTB PRO

Fue una sorpresa al ver lo bien integrado que está el conjunto de motor y batería. ¡Tuve que mirar dos veces y todo para asegurarme que tenía delante de mí una e-bike!

VELOMOTION

Seine beste Leistung bringt der Motor bei etwas höheren Trittfrequenzen und liefert so auch in steilen, technischen Passagen eine kraftvolle Unterstützung. Dabei hält er sich akustisch erfreulich zurück …

THIS IS WHY WE RIDE

Perseverance. Adversity.Triumph. Defeat. We see it all left on the trail.
Their talent determines what they can do. Their motivation determines how much they are willing to do.
Their attitude determines how well they do it. This is why we ride.