filtrar resultados

Filtrer les modèles

Taille XS añadida a tu cesta Voir

RS1 4.5

AERO PERFORMANCE

LD453

5.299,90€ -15%

4.504,90€

Vous luttez contre le vent à chaque coup de pédale. Plus besoin de lutter, vous n'avez plus qu'à en profiter. Nous, les cyclistes, sommes les seuls à connaître cette sensation de performance, de puissance et d’efficacité qu’il est possible d’éprouver lorsque physique et matériel ne font qu’un. L’addiction à la vitesse. Plus d’infos

Quelle est la taille de mon vélo ?

ENTRER LES DONNÉES SUIVANTES

* Le calcul de la taille est indicatif

Trouver à proximité Ajouter au Panier

Comparer media tests

FABRICATION : CARBONE MONOCOQUE

À l’instar de tous les cadres carbone BH, le modèle RS1 fait appel à la technologie HCIM de fabrication par moulage interne à noyau creux pour obtenir un cadre qui répond aux objectifs de légèreté et de rigidité fixés. « Technologie pour cadres monocoques qui applique une haute pression dans le moule pour atteindre les niveaux les plus élevés de compacité et éliminer les pressions inégales dans le cadre susceptibles de créer des bulles et des imperfections. Les épaisseurs des différentes parties critiques du cadre sont ainsi contrôlées et optimisées. »

FORMES KAMM TAIL

Tout comme sur le modèle aéro G8, le profil Kamm Tail des tubes du RS1 permettent d’obtenir une section transversale totalement aérodynamique. Des analyses informatiques et de dynamique des fluides ont démontré que le RS1 possède les mêmes valeurs aérodynamiques que le vélo aéro G8.

FORMES AÉRO

La tige de selle aéro du RS1 présente des formes identiques à celles du vélo aéro G8. En outre, son système de fermeture est intégré au tube diagonal pour nuire le moins possible à l’aérodynamique du tube supérieur. Dans le but de s’adapter à tous les cyclistes, du sportif de haut niveau à l’athlète recherchant davantage de confort, la tige aéro du RS1 est disponible en option avec un recul de 15° (cf. section relative aux accessoires et composants).

RIGIDITÉ ET RÉACTIVITÉ

Faisant appel au système BB386EVO, le boîtier du pédalier possède un diamètre surdimensionné allant jusqu’à 86 mm. Par ailleurs, l’augmentation du diamètre des tubes diagonaux inférieurs jusqu’à 80 mm permet de diminuer l’épaisseur des tubes et d’accroître la rigidité de torsion ainsi que la rigidité arrière. Les bases arrière du RS1 sont extrêmement courtes pour bénéficier d’un vélo très réactif qui convertit chaque coup de pédale en watts. Le train arrière du RS1 réunit les propriétés caractéristiques d’un vélo très réactif : des bases arrière courtes et une aérodynamique qui le démarque des autres modèles Gran Fondo du marché. Au bout du compte, le cycliste se retrouve face à une machine possédant une rigidité latérale incroyable, une stabilité totale et une efficacité optimale des watts produits à chaque coup de pédale.

CHEMINEMENT INTERNE TOTAL DES CÂBLES

Le nouveau cadre RS1 intègre le système ACR qui permet le cheminement interne de 100 % des gaines pour un cadre épuré sans câbles apparents.

QUICK LEVERS SIMPLES D’EMPLOI

Tous les cadres de route BH sont équipés de blocages Thru Axle de 12 mm qui présentent la particularité de disposer d’un « Quick Lever » entièrement dissimulé et facile à utiliser, puisqu’aucun outil ne s’avèrenécessaire pour sa manipulation.

AERO PERFORMANCE

Géométrie

Caractéristiques

TEKDOC

media test

RS1 4.5

LD453

	XS	SM	MD	LA	XL	XX
h1 - Longueur tube de selle	460	480	500	520	540	560
h2 - Hauteur de douille de direction	120	135	150	175	190	215
l1 - Longueur tube horizontal	516	531	545	561	576	591
l2 - Longueur bases	412	412	415	415	418	418
a1 - Angle de direction	71	72	72,5	73	73,5	73,5
a2 - Angle tube de selle	74,5	74	73,5	73,5	73	72,75
Stack	526	544	557	583	597	623
Reach	370	375	380	388	393	398

Cadre

RS1 Disc ACR Monocoque, PC Layup

Fourche

RS1 Disc Full Integrated Tapeder, Full Carbon 1.5

Transmission

Manettes de dérailleur

Shimano Ultegra DI2 Hydra

Dérailleur arrière

Shimano Ultegra DI2 12sp

Dérailleur avant

Shimano Ultegra DI2

Pédalier

Shimano Ultegra 52/36

Pédalier

Shimano Ultegra 52/36

LA	175mm
MD	172,5mm
SM	170mm
XL	175mm
XS	170mm

Cassette

Shimano Ultegra 11/34

Chaîne

Shimano Ultegra

Freins

Frein avant

Shimano Ultegra hydraulic

Frein arrière

Shimano Ultegra hydraulic

Roues

Vision Team35

Pneus

Hutchinson Nitro2 700x 28

Selle

Prologo Nago RS

Collier de selle

RS1 integrated

Tige de selle

RS1 Aero

Cockpit

Guidon

EVO Monocoque ACR

Guidon

EVO Monocoque ACR

LA	440mm
MD	420mm
SM	420mm
XL	440mm
XS	400mm

Potence

EVO Monocoque ACR

Potence

EVO Monocoque ACR

LA	110mm
MD	100mm
SM	100mm
XL	110mm
XS	90mm

Jeu de direction

FSA ACR

Nous nous réservons le droit de modifier les informations sur les produits et les composants de ce site web sans préavis, y compris les équipements, les spécifications, les modèles, les couleurs et les matériaux.

THIS IS WHY WE RIDE

Perseverance. Adversity.Triumph. Defeat. We see it all left on the trail.
Their talent determines what they can do. Their motivation determines how much they are willing to do.
Their attitude determines how well they do it. This is why we ride.