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ATOMX CROSS PRO-S

QUI POURRA VOUS ARRÊTER?

ER562

5.999,90€ -39%

3.649,90€

Le besoin de mettre au point un VTT électrique hautes performances a conduit au lancement du projet ATOM X. Une équipe d'experts des domaines de la géométrie, des suspensions et des performances des VTT, de technologies avancées de motorisation, batteries et informatique a été formée.

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QUI POURRA VOUS ARRÊTER ?

Plus de kilomètres, pour arriver plus loin et atteindre de nouveaux horizons, qui estompent les limites du VTT que vous connaissiez et vous ouvrent un monde nouveau de possibilités à explorer, à la puissance maximale.

ATTAQUEZ LES DESCENTES LES PLUS RAIDES

Une géométrie sur laquelle vous pouvez compter en cas de besoin, quand les choses se compliquent. Un contrôle total de votre vélo dans les descentes et les sections les plus techniques grâce à sa portée (reach) plus étendue, sa partie arrière ultra-rigide et réactive, sa selle en retrait et l'angle de chasse élancé.

ENCORE PLUS RIGIDE

Nous avons conçu le nouvel AtomX, encore plus rigide, en vue de décupler les possibilités du cycliste. Pour cela, nous avons surdimensionné l’axe principal de suspension, obtenant ainsi 20 % de rigidité de torsion supplémentaires grâce aux roulements autocentrés. Et 79 % dans le tube de direction grâce au nouveau couvercle intégré.

BALLISTIC CARBON LAYUP

La technologie Ballistic Carbon Layup, ce sont des fibres haut module présentant une résistance accrue aux chocs du terrain. Et le moulage carbone HCIM- Hollow Core Internal Molding (Moulage interne à noyau creux) permet de réduire au maximum le poids du cadre jusqu’à 2 350 grammes, amortisseur compris, pour vous aider à dépasser vos limites.

AUGMENTEZ VOTRE PUISSANCE À 410 %

Très léger et compact, avec un impact visuel minime et un centre de gravité bas, le capteur n’oppose aucun type de résistance en mode sans assistance. Il a été conçu en magnésium pour ramener son poids à 2,9 kg tout en préservant son couple maximal de 90 Nm (de 90 à 120 tr/min). Le capteur de vitesse (Speed Sensor) a été intégré dans la patte de dérailleur, afin d’affiner la sensibilité du capteur et parer aux vibrations et à la saleté.

iREMOTE. CONNECTEZ VOTRE VÉLO

Grâce à l’iRemote, vous connaîtrez le niveau de charge restant et pourrez gérer le niveau d’assistance, de manière simple et visuelle. Téléchargez l’appli BH iConnect et/ou connectez votre AtomX à un dispositif Garmin.

QUI POURRA VOUS ARRÊTER?

Géométrie

Caractéristiques

TEKDOC

media test

ATOMX CROSS PRO-S

ER562

	SM	MD	LA	XL
h1 - Longueur tube de selle	390	410	440	480
h2 - Hauteur de douille de direction	95	100	110	125
h3 - BB Height/ BB Drop	346	346	346	346
l1 - Longueur tube horizontal	570	598	620	638
l2 - Longueur bases	454	454	454	454
l3 - Empattement / FC	739	767	790	813
a1 - Angle de direction	65	65	65	65
a2 - Angle tube de selle	76	76	76	76
Stack	621	625	634	648
Reach	423	450	470	485

Cadre

100mm Full Suspension Carbon 27,5"+ Alloy Rear Triangle

Amortisseur arrière

Rock Shox Deluxe Sel

Fourche

SR Suntour XCR34 LO 120mm 15QR

Transmission

Manettes de dérailleur

Shimano Deore

Dérailleur arrière

Shimano XT 12sp

Dérailleur avant

Pédalier

FSA 38T-170mm

Cassette

Shimano CSM6100 12sp (10-51T)

Chaîne

Shimano CNM6100

Freins

Frein avant

Shimano XT 4 Piston 203mm

Frein arrière

Shimano XT 4 Piston 203mm

Roues

Race Face Ar 30 TR

Pneus

Schwalbe Smart Sam 27,5"X2,6

Moyeux

Rayons

Stainless Steel

Selle

Selle Royal eZone

Collier de selle

Alloy

Tige de selle

BH Lite Alloy 31,6

Cockpit

Guidon

BH Lite Riser 720mm

Potence

Ergotec Adjustable

Jeu de direction

Acros AZX-581 BL.

Poignées

Ergon GP10

ACCESSOIRES

Phare avant

B&M Myc 50 Lux

Phare arrière

B&M Toplight

Bande élastique

Racktime

Protège-plareau

Garde-boue

Wingee

Porte-bagages

Wingee

Béquille

Ursus King

Protecteur de base

Integrated

TECHNOLOGIE

Système

X System

Batterie

720Wh

Moteur

BROSE SMag

Autonomie

Up to 155 Km

Afficheur

BH X Display

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